来シーズンに繋がる走り(いわて奥州きらめきマラソン参戦記)

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2025年5月18日にいわて奥州きらめきマラソンを走ってきました。

私にとっての今シーズン最終戦、人によってはシーズン初戦という時期のマラソンです。

前日は14:30くらいに遅い昼ご飯として天玉そばを食べて、コンビニでおにぎりとシュークリームを購入して食べました。
夜も外食するつもりでしたが、お腹が空かなかったのでシュークリームだけ食べました。
前回のあおもり桜マラソンでも遅めの昼ご飯をたくさん食べて(その際は夜も普通に食べましたが)調子よかったので、今後の定番にしようと思いました。

当日の朝は6時までにインスタントの豚汁とおにぎりを食べ、キレートレモンクエン酸2700ゼリーとinゼリー エネルギーBCAAを飲みました。


レース当日の朝ご飯と水分摂取を6時までに済ますのも調子がいいので、これも今後の定番にしたいと思います。

シューズについて最近触れていませんでしたが、シーズン前半はNew BalanceのFuelCell Rebel v4、静岡マラソン以降はadidasのAdizero EVO SLを使用しています。

シューズについては別記事で書こうと思いましたがたいした内容にならないのでここに書くと、練習用シューズが必要になった際にAdizero SL2を買おうと思ってショップに行った際に、試しにAdizero EVO SLも履いてみたら明らかに性能が高かったので購入したくなったのですが、FuelCell Rebel v4と比べてもEVO SLの方がスペックが上と感じたため、FuelCell Rebel v4を練習用に降ろしてEVO SLをレース用にしたという経緯です。

ただ、この判断が正しかったのかはちょっと疑問があると今では思っています。
前半の元気なうちはEVO SLが非常にいい感じなのですが、後半になって疲労がたまった状態だとEVO SLのミッドソールの柔らかさ(安定感のなさ)が気になり、さらなる失速の原因になっている気がします。
EVO SLは私にとってはキロ4分40秒より速いペースが適正速度のような気がしており、それより遅くなると性能を発揮できていない印象があります。私の走力から言うと安定感のあるFuelCell Rebel v4の方が良かったかもしれません。

レース会場までのシャトルバスはJR水沢駅と新幹線の水沢江刺駅から出ていました。
私はレース会場周辺のホテルの予約が取れなかったため、北上駅周辺で宿泊しました。
静岡マラソンの時もレース会場周辺のホテルが取れなかったため浜松で宿泊しましたが、レース当日に移動が必要になると睡眠時間が削られ少なからず疲労もするため、できればレース会場周辺かシャトルバスの乗り場周辺で宿泊したいところです。

朝は北上駅から水沢駅まで電車で移動する予定でしたが、タイミング悪く信号故障で止まっていました。
北上駅は新幹線も発着する駅のため、新幹線に乗車して水沢江刺駅に移動することができ、事なきを得ました。

シャトルバスで会場に到着してスタートの準備をしましたが、時間に余裕がありました。
程よい規模間の大会のためスタートブロックへの整列も混雑なく並べました。

8時半になってスタート。

レースは高温との戦いでした。
ゴール時点では30度になっていたとか。

気温28度の表示

前半は飛ばしたつもりはなかったのですがハーフまでが1時間35分と自己ベストペースで走れました。
後半は暑さと強風にやられて失速。ただ風がなかったらもっと体感温度が暑かったと思うので、救いの風でもありました。

あおもり桜マラソンでも遭遇したYouTuberこわだくん

レース中の補給はエイドのスポーツドリンクと水、持参した塩クエン酸入ぶどう糖です。


エナジージェルの類は体質に合わないので封印しています。
それでも走り切れているので、定番化しています。

ゴールタイムは3時間28分と自己ベストより8分遅れるタイムでした。
気象条件からいって満足できる結果でした。

大会の感想としては、程よい規模感で会場施設もしっかりしており、会場にあるお店の数なども大きな大会に引けを取らず、エイドの数もかなりあって高低差もそこまでなく走りやすいコースで、無料のシャトルバスも充実していました。
日射しと暑さでベストを狙うのは難しいですが、それがデメリットにならないならとてもいい大会だと思います。

来シーズンは今回のハーフまでのペースで最後まで走り切り、3時間10分を切ることを目標とします。

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